公安部、铁道部、交通部关于坚决制止和打击倒卖车、船票活动的通知
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公安部、铁道部、交通部关于坚决制止和打击倒卖车、船票活动的通知
公安部
公安部 铁道部 交通部关于坚决制止和打击倒卖车、船票活动的通知
（一九八五年十一月三十日）
各省、自治区、直辖市公安、交通厅、局，各港务局、海运局、航运局，各铁路局：
今年十一月二十三日《人民日报》刊载了关于北京地区“火车票贩子不择手段敲诈欺侮旅客”的读者来信和记者的“调查附记”，中央领导同志看后当即指出，类似这样的票贩子，有一个抓一个，送去劳改；这实际上就是黑社会，要发个通知，全国类似这样的事就要抓。公安部、铁道部、北京市委立即开会研究部署打击票贩子的工作。北京地区对票贩子虽进行过多次清查取缔，但由于处理不严，大都只予以罚款或治安拘留几天即释放，以至倒卖火车票的违法犯罪活动没有得到有效制止。为了切实保障人民群众的合法权益与正常活动，维护社会治安秩序，北京市公安机关和铁路公安机关于十一月二十三日当晚即着手整顿售票秩序，打击倒卖火车票的违法犯罪活动，截至二十五日已抓获××人，对其中的“票霸”将依法从严惩处。交通部已于十一月五日和六日，召开主要客运港口会议，就坚决制止和打击倒卖船票活动作了专门部署。
倒卖车、船票的活动以及类似这样的倒卖其他票证的活动，全国各地都有。望接此通知后，按照中央领导同志的指示精神，认真研究部署，抓紧行动。当前要集中力量坚决制止和打击倒卖车、船票的违法犯罪活动，现提出如下要求：
一、在党委和政府的领导下，各地公安、铁路、交通港航部门要密切配合，立即组织力量，对客运车站、码头及其售票地点的秩序进行整顿，及时发现和打击倒卖车、船票的违法犯罪活动，切实维护好售票秩序和治安秩序，保护旅客的正当权益。
二、在整顿中，对倒卖车、船票的违法犯罪分子，要发现一个处理一个。对以倒卖车、船票为常业的，结成团伙、内外购结或利用职务之便多次倒卖车、船票的，要做为打击重点，数额较大或情节严重的要依法逮捕、判刑劳动；对多次倒卖车、船票，屡经教育不改的，可收容劳动教养；对有一般倒卖车、船票违法行为的人，除没收其非法所得外，还要依照《治安管理处罚条例》给予处罚。
三、公安机关要积极配合铁路、交通港航部门，加强对客运车站、码头及其售票地点的治安管理。倒卖活动比较突出的售票场所要派出民警维护秩序，加强巡逻，并布置秘密力量，及时发现和打击倒卖活动。
四、铁路、交通港航部门要加强车站、码头售票处的管理，整顿售票秩序，改进售票方法，严格售票制度，整顿各种售票渠道，堵塞漏洞。同时，要教育职工遵纪守法，坚持售票的管理制度，不搞拉关系开后门，防止将车、船票流入违法犯罪分子手中。
五、在车、船票售票处要张贴公告，严禁非法倒卖车、船票。教育和动员广大群众不买高价票，发现倒卖车、船票的要检举揭发，自觉同倒卖车、船票的违法活动作斗争。
国家计委办公厅、水利部办公厅发出《关于全国水资源综合规划编制工作有关问题的意见的通知》
国家计委办公厅、水利部办公厅
国家计委办公厅、水利部办公厅发出《关于全国水资源综合规划编制工作有关问题的意见的通知》
2002.08.29
来源：本网
为做好全国水资源综合规划编制工作，根据全国水资源综合规划编制领导小组第一次会议精神，规划领导小组办公室认真研究了规划编制的深度、方法和机制等问题，提出《全国水资源综合规划编制工作有关问题的意见》。近日国家计委办公厅和水利部办公厅联合发出通知（计办地区[2002]1086号）（以下简称《通知》），将《全国水资源综合规划编制工作有关问题的意见》印发给国务院有关部门、各省计委、水利（水务）厅（局）和水利部各流域机构。
《通知》进一步明确了规划定位和规划重点。本次规划的目的是为我国水资源统一管理和可持续利用提供规划基础。因此，规划应体现综合性，突出规划重点，把握深度，并处理好综合规划与专业规划、全国规划与流域规划、区域规划之间的层次关系。《通知》要求，本次规划不能做成突出工程和投资的规划，而是从水资源科学管理的角度出发，做成突出资源配置思路、格局、措施的规划，突出对今后管理工作的指导性、有效性和可操作性。
关于组织方式和有关部委配合的工作，《通知》要求，应加强规划编制工作的组织领导，按照规划工作流程、以流域为单元抓紧开展工作，加强部门分工与配合。本次规划部门之间的协调配合工作十分重要，应按照"行业指导，资料共享，共同负责"的思路开展工作。即在规划领导小组的领导协调下，一是请有关部门在地区经济社会发展、工业用水、城市用水、农业用水、水污染防治等方面，加强对水资源综合规划编制的行业指导，并通过这种方式，协调好地方水利部门与相关部门间的关系。二是各有关部门在收集相关资料中密切协作，资料共享。三是在有关行业标准、定额方面充分协商，力求一致。四是各部门共同研究协调规划中出现的重大技术问题，组织规划成果的审定，团结协作，把本次规划工作做好。《通知》对领导小组各成员单位的工作分工提出了具体建议，要求各规划层次开放式组织规划编制，加强规划的技术支撑。
关于下一步工作，《通知》要求各流域机构和各省（自治区、直辖市）要参照全国水资源综合规划编制工作的组织形式，抓紧完善规划组织机构，成立领导小组，落实技术承担单位，明确工作责任人和技术负责人；要制定规划编制的有关工作制度，落实相关部门的分工与责任；按照水利部印发的《全国水资源总技术大纲》的内容和技术要求，全面启动规划编制工作。
晋城市人民政府关于印发《晋城市粮油市场管理暂行办法》的通知
山西省晋城市人民政府
晋城市人民政府关于印发《晋城市粮油市场管理暂行办法》的通知
晋市政发（1995）104号
1995年11月16日
各县（市、区）人民政府、市直各有关单位：
现将《晋城市粮油市场管理暂行办法》印发给你们，请遵照执行。
晋城市粮油市场管理暂行办法
第一条 为加强我市粮油市场管理，促进粮油市场稳定，保障市场供应，根据国务院《关于深化粮食购销体制改革的通知》精神及其它有关政策规定，结合本实际，制定本办法。
第二条 本办法所称粮油，是指原粮、成品粮、油料、油脂及其副产品等。
第三条 凡在本市范围内从事粮油经营的企业、个体工商户和农民，均须遵守本办法。
第四条 晋城市粮食局是本市粮油经营管理的行政主管部门。
县（市）、区粮食局是负责本地区粮油经营管理的工作，业务上受市粮食局指导。
第五条 开办粮油批发、零售企业，除具备企业法人条件外，还须符合下列条件：
（一）有一定的资信的自有资金：批发企业50万元以上，零售企业3万元以上；
（二）经营的成品粮油必须有生产厂家、生产时间、产品合格证；
（三）有与经营规模相适应的经营场所和储藏设施；
（四）有必要的粮油质量检测手段（包括委托法定检测单位进行检测）；
（五）能够遵守粮油质量等级、价格公开挂牌经营；
（六）批发企业应保持合理的粮油库存结构和核定的储备量，并承担社会责任，服从国家对粮食的宏观调控和管理。
第六条 符合本办法第五条规定，需在本市开办粮油批发或零售的企业，须经过粮油管理部门批准，再向工商行政管理部门办理登记。
第七条 通过粮食批发市场交易取得粮油的单位和个人，尚未取得粮油批发或零售资格的，凭粮食批发市场的交易单，向当地粮食管理部门办理粮油经营临时许可手续后，可经营合约规定范围内的粮油。
第八条 粮油批量购销必须在当地县级以上粮食批发市场公开成交，严禁场外交易。
第九条 除国家调拨计划外，凡外销的粮油须经市粮食批发市场交易后方可上市销售。
销入本市的外地粮油须经市粮食批发市场交易后方可上市销售。
第十条 本市生产粮油的农民，在完成政府部门下达的粮油收购计划后，方可自营粮油。
在政府部门下达的粮油收购计划完成前，任何单位和个人不得在农村采购粮油。
收购计划完成后，除国有粮食企业和具备规定资格并经核准的单位外，其它单位和个人，都不许到农村直接采购粮油。
第十一条 政府委托国有粮食企业承担供应粮油货源、平抑粮价、稳定市场的责任。当市场粮油收购价格低于国家规定的价格时，国有粮食批发企业应按国家规定的价格和收购数量收购粮油；当市场粮油销售价格过高时，国有粮食批发企业应按国家规定的价格通过粮食批发市场抛售粮油。由此发生的价差，按财政隶属关系，在粮食风险基金中解决。
从粮食经营的企业或个人应执行国家有关粮油价格规定的政策。
第十二条 经营粮油的企业或个人应做到经营的粮油质量与其明示的品种、标准、等级相符，不得在粮油中掺杂使假，以假充真，以次充好，不得以不合格的粮油冒充合格粮油。
毛油不允许上市销售。
第十三条 粮食管理部门对粮油经营活动进行检查。检查人员在检查时，须出示市人民政府统一制发的检查证。检查人员须依据国家有关政策规定秉公办事、不殉私情，如有违法乱纪行为，按国家有关规定严肃查处。
凡经营粮油的企业或个人，要服从粮食管理部门的检查。对拒绝、阻碍粮食管理部门执行公务的，由公安部门按照有关法律法规给予处罚。
第十四条 对违反本办法的行为，公民有权举报，粮食管理部门收到举报后，应及时处理。举报内容不属于粮食管理部门管理范围的，粮食管理部门应移送有关主管部门处理。
第十五条 无证从事粮油经营活动的，由粮食管理部门和工商行政管理部门依据有关法规给予处罚。
第十六条 对违反本办法第八条或第九条规定的，由粮食管理部门加倍收取交易费。
第十七条 对违反本办法第十条规定的，由粮食管理部门按照国家规定的最低保护收购价强制收购其非法采购的粮油。
第十八条 对违反本办法第十一条第二款规定的，由物价部门、粮食管理部门、工商行政管理部门依法严处。
第十九条 对违反本办法第十二条规定的，由粮食管理部门根据情节给予降价，没收处理。
第二十条 本办法与国家或省有关规定不一致的，按上级有关规定执行。
第二十一条 本办法由晋城市人民政府负责解释。
第二十二条 本办法自发布之日起施行。
